直20舰载版或将衍生至少3个型号包括反潜和扫雷两型

作为中国海军首款高性能10吨级标准化直升机，直20的来临给正在大力发展的中国海军带给了无尽的曙光。至目前为止，基本型直20早已等舰测试，未来中国海军在基本型直20的基础上，有可能最少将派生出有3个型号。

首先，反潜版本的直20是当下急需的。中国海军现役反潜直升机大多数都是4吨级的直9，大吨位的卡27虽然载荷低，但是它的反潜设备早已十分领先。而且，卡27反潜直升机的数量较少，无法符合市场需求，根本无法沦为有担任的主力。在这样的情况下，长年缺少远海航空反潜能力的中国海军对平20的市场需求大自然是不言而喻的。

按照现在的情况来看，055驱逐舰单舰可以装载2架平20直升机，075型两栖反击舰则可以装载8架并且混合装载其他型号的直升机登陆作战。当然，反潜版本的直20只是开胃菜，两栖登陆版本和多用途版本的直20也某种程度是有一点期望的。

以两栖登陆版本的直20为事例，装载大量的观测和两栖登陆设备，需要较慢的在海域内修筑出有一条安全性地下通道，使得舰队免遭遭到来自智能水雷的攻击。至于多用途版本的直20则是在基础型的框架上，增强以防海雾防盐能力，而且机腹经过改动，可以适装机枪吊舱，火箭弹，水雷，反舰导弹等武器。这种版本的直20一般都是作为登陆舰的空投和火力提供支援平台来用于。

特别是在是对特种部队的提供支援上，堪称需要起着至关重要的起到。不过，截至目前为止，直20的测试工程进度依然还并未达成协议网友理想的状态。

现如今，055驱逐舰的修建数量早已多达了10艘，加长型052D驱逐舰也早已曝光了6艘以上。按照未来我们对平20的市场需求，未来三年内，直20各型号的生产数量必需超过123架以上。

要告诉，现在071型船坞登陆舰，也早已超过8艘了。

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